Статьи

И вновь, Mercedes-Benz GL с интеллектуальной системой освещения, но сегодня в данных фарах, мы будем менять штатные линзы на светодиодные Bi-LED линзы (модули).

Я уже не раз писал в статьях о том, что штатные линзы, данных фар, достаточно качественные, а точнее сказать, отражатели в данных линзах, выполнены из высококачественных материалов, что несомненно сказывается, на их длительный срок эксплуатации, а замена линз, так или иначе, все равно неизбежна, так как несмотря на отличного качество отражателей, они не могут не выгорать, просто это происходит, не так быстро, как на других линзах, если можно, так сказать, более бюджетных. Ну про отличное качество штатных линз, сказано, теперь перейдет, непосредственно к улучшению освещения фар, поскольку фары стали намного хуже светить и даже замена ламп, не спасает ситуацию с плохим светом, а плохое освещение фар, напрямую влияет на безопасность и как не позаботиться о том, чтобы привести фары в порядок, ну и придать им более агрессивный и брутальный вид, за счет покраски элементов внутри фар в черный цвет.

Когда речь идет о замене штатных линз на светодиодные линзы (модули), в фарах с интеллектуальной системой освещения, то это всегда в понимании работы, сложность, которая заключается в том что:

Во-первых: не каждые светодиодные линзы, так легко поставить, потому что они могут быть по габаритам намного больше, чем штатные линзы, а значит потребуется дорабатывать, посадочное место, что увеличивает объем работы.

Во-вторых: необходимо поставить, модули имитации шторок для того, что все корректно работало, поскольку у нас тут все же интеллектуальная система освещения, а значит без модулей, будет прописываться ошибка.

В третьих: с завода, в линзах установлены ксеноновые лампы D1S и если мы меняем штатные линзы на светодиодные, то соответственно, бортовой компьютер будет прописывать ошибку и эта проблема решается, путем установки обманок, они же модули имитации ксеноновых ламп.

Основная сложность, в замене штатных линз на светодиодные, заключается в том, что после установки Bi-LED линз, не имея автомобиль рядом, очень сложно определить, как это будет все работать: будут ли ошибки? Потому как, все это можно проверить только на автомобиле. Не исключение, что обманки могут не сработать и тогда нужно заказывать другие.

Но не думайте, что такие проблемы, могут возникнуть только при замене на светодиодные линзы, так как даже при замене на биксеноновые линзы (модули) Hella 3R, также могут возникнуть сложности: с габаритами линз и шторками, кроме ламп, там все будет нормально.

На замену, мы поставили светодиодные Bi-LED линзы (модули) Klunger i3, которые добавят стильности, за счет красивого, белого свечения и обеспечат отличную яркость. Выбор, был сделан в пользу этих линз (модулей), в большей степени из-за их габаритов, но это не значит, что они чем то хуже, а за счет компактной сборки у нас ушло меньше времени на работу, а значит автовладелец, недолго ждал готовности фар, чтобы действительно ощутить разницу, между тем, какой был свет и какой стал и по настоящему насладиться комфортным вождением на обновленных фарах.

Светодиодные линзы Klunger i3, являются цельной конструкцией, в которой не требуется дополнительного подключения и сменного источника света, как было в штате, кроме разъемов питания и подключения шторок, да и характеристики линз впечатляют:

- В модулях используются яркие, надежные и качественные светодиодные LED матрицы, что обеспечивает длительный срок службы.
- Создается ровная, светотеневая граница в виде ступеньки с широким, ярким свечением для ближнего света
- Отличное горячее пятно
- Создается хорошая заливка дорожного полотна
- Четко сформированный дальний свет.
- Линза (модуль) имеет высокую яркость - 4500 Lm.
- Цветовая температура 6000 K (холодно - белый свет), обеспечивает стильный вид и отличную видимость.
- Мощность модуля: 36W (ближний свет),
- Модули сделаны из высококачественных материалов
- Абсолютно прозрачные оптические стекла  
- Металлические отражатели с гальваническим напылением.
- Для охлаждения, в модулях используются радиаторы и высокооборотистые кулеры, которые располагаются снизу модулей.
- Электронные драйверы, находятся в корпусах модулей и поэтому не нужно искать для них свободное место или выносить за пределы фары.
- Крепление под рамки Hella 3R
- Линзы идеально подходят для замены штатных линз (через специальные переходные рамки или пластины монтажа),
- За счет сбалансированного использования авиационного алюминия и композитных материалов, имеют небольшой вес.
- Переключение ближнего / дальнего света происходит за счет шторки, которая управляется электроприводом (магнитная конструкция)
- При включении дальнего света, ближний свет не отключается, тем самым создается отличный световой поток.
- Модули имеют компактные размеры, что существенно не создает сложности при замене штатных линз

Конечно, замена линз на таких фарах, всегда обходится недешево, так как здесь много сопутствующих товаром, без которых не обойтись, но результат себя оправдывает, так как в принципе за невысокую стоимость Вы получается, практически новые, улучшенные фары с отличным светом.

Автовладелец не стал менять стекла на новые, хотя мы и предлагали, при чем стоимость новых стекол, тоже невысокая, в общем решили, что благодаря профессиональным навыкам мастера, мы сможем привести стекла в порядок, что собственно и сделали - вернули стеклам прозрачность.

Также, пожеланием автовладельца было, как я уже написал раннее, покрасить в черный цвет элементы внутри фар, чтобы придать фарам более стильным вид и скажем, покраска отличный вариант, когда при запотевании фар образуются подтеки, а иногда и повреждение хромированных элементов внутри и тогда закрасить все эти недостатки, является отличным решением.

Кроме, замены линз мы еще поставили в секцию дальнего света светодиодные лампы KLUNGER X-Laser H7, в которых используются новейшие яркие и качественные светодиоды (чипы). Лампы идеально подходят для замены галогеновых ламп головного света, так как расположение светодиодов полностью повторяют нить накаливания. За счет ярких светодиодов, лампы имеют высокую яркость 5000 Lm, а цветовая температура 6000K обеспечивает отличную видимость и красивое белое свечение. Корпус светодиодных ламп, выполнен из алюминия, который выполняет функцию радиатора и позволяет интенсивнее отводить тепло и тем самый не дает светодиодам перегреться, что в итоге увеличивает их срок службы. Также, в светодиодных лампах есть конвекционные радиаторы, которые сделаны из авиационного алюминия для лучшего охлаждения, а также для дополнительного теплоотвода используются кулеры. Неотъемлемой частью данных светодиодных ламп, являются драйверы (стабилизаторы), которые отвечают за стабильную работу ламп. Драйверы сделаны из металла и вынесены за пределы ламп, что не создает дополнительный нагрев. В драйвере присутствует "обманка", которая предназначена именно для автомобилей, оснащенных контроллером диагностики светового оборудования.

Автовладелец, остался очень доволен результатом и качеством нашего сервиса, а также грамотностью продавцом, так как после замены линз, появилось отличное освещение фар и я бы даже сказал, что фары стали светить ярче, чем было с завода, а значит наша работа выполнена на 100%. Мы попросили автовладельца, когда фары уже будут установлены на автомобиле, проверить и протестировать, как все работает и нет ли ошибок в работе оборудования? Автовладелец, связаться с нами и сообщил, что все работает исправно и проблем никаких нет.